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2 月 8 日，盖世汽车从东风猛士科技获悉，其猛士 917 汽车智能座舱已完成 DeepSeek-R1 模子的接入，并野心于 2025 年 4 月上海车展前，领先在猛士 917、蛟龙战甲等车型上通过 OTA 推送更新。

图片起首：东风猛士

据了解，通过合手续的定制化模子蒸馏和 AI 稽察，猛士车主的座舱智能化体验将获得权臣晋升，具体表当今语音叫醒和识别反馈速率从秒级晋升至毫秒级，语义表露和打法愈加当然拟东谈主，以及更丰富的越野场景语音辅导库。

此外，东风猛士还在积极自研交融大模子引擎，现时已与百度、华为等多家行业头部通用大模子厂家张开联结。在 AI 规模探索智能越野座舱的诈欺场景，面向全地形工况提前分析大地特征，并聚会车身姿态及时推选愈加合理的驾驶忽视。

东风猛士官方暗意，这种开导式的越野驾驶体验，不仅终明显越野细分规模的高阶智能驾驶，还匡助用户探索更多未知的越野场景，合手续鞭策汽车行业智能越野本事的快速发展。

DeepSeek 彰着还是成为车圈的"新贵"。除了东风猛士外，吉祥汽车和岚图汽车齐已官宣与 DeepSeek 完成深度交融。

此外，小鹏汽车 CEO 何小鹏在开工信中也提到了 DeepSeek，他暗意，DeepSeek 大模子给各人科技圈带来触动——它既终明显失色 OpenAI 的体验开云kaiyun，又将资本压缩到极低。何小鹏瞻望，将来十年，以大模子为主的 AI，将加快推向高阶自动驾驶。AI 会运行汽车产生雄壮变革，也会运行各人界限内硬件软件产生剧变。