2 月 19 日,好意思国造车新势力 Nikola Corporation 文告在特拉华州央求歇业保护,称将探索出售钞票。把柄 Nikola 向法院提交的文献,公司钞票估值在 5 亿至 10 亿好意思元之间,欠债却高达 10 亿至 100 亿好意思元,严重资不抵债。此前有媒体报说念称开云kaiyun,Nikola 为缓解现款流压力,积极寻求出售部分或一皆业务、引入互助伙伴或筹集新资金等决策,此外还在斟酌央求歇业的可能性。 Nikola 濒临歇业或亦然意料之中的事情。连年来,Nikola 一直靠
2 月 19 日,好意思国造车新势力 Nikola Corporation 文告在特拉华州央求歇业保护,称将探索出售钞票。把柄 Nikola 向法院提交的文献,公司钞票估值在 5 亿至 10 亿好意思元之间,欠债却高达 10 亿至 100 亿好意思元,严重资不抵债。此前有媒体报说念称开云kaiyun,Nikola 为缓解现款流压力,积极寻求出售部分或一皆业务、引入互助伙伴或筹集新资金等决策,此外还在斟酌央求歇业的可能性。
Nikola 濒临歇业或亦然意料之中的事情。连年来,Nikola 一直靠近着现款流垂危、需求疲软、高管时时下野以及股价暴跌等多重逆境,2023 年发生的电板发火事件,更是迫使 Nikola 暂停销售其电板能源卡车并进行调回。到了 2024 年,Nikola 首创东说念主 Trevor Milton 又被判处四年扣留,其从 2019 年头始为了个东说念主利益散播关联这家电动卡车初创公司的坏话,导致投资者蚀本无数财产。
Nikola 是好意思国新势力之一,诞生于 2015 年,该公司宣称将使用氢燃料电板时间制造零排放的重型卡车,从而在竞争强烈的电动卡车规模占据独有的地位。2020 年 6 月 3 日,Nikola 文告与疏淡倡导并购公司 VectoIQ Acquisition Corp. 完成兼并,成为宇宙"氢能重卡第一股"。上市三天之后,Nikola 股价翻番,市值最高达到了 340 亿好意思元,跳跃百年车企福特。2020 年 9 月 8 日,好意思国通用汽车文告与 Nikola 达成政策互助,以等值非现款钞票投资取得 Nikola 新刊行的 20 亿好意思元平常股,通用汽车将领有 Nikola 公司 11% 股权,并可提名一位董事会成员。
但是,就在 Nikola 与通用汽车达成政策互助的两天后,作念空机构兴登堡盘问公司(Hindenburg Research)发布了一份长达 67 页的作念空解释,将 Nikola 的谬误宣传和诓骗活动公之世人,这份解释被视为 Nikola 走向零落的引火线。
兴登堡盘问公司在解释中指出,Nikola 在多个缺欠时间和产物宣传方面存在严重夸大和谬误述说的问题。其中,最为引东说念主瞩倡导是 Nikola One 的"登程"视频作秀事件。经探访发现,2017 年 Nikola 发布的展示 Nikola One 在公路上行驶的视频,骨子上是通过将车辆拖至山顶,愚弄重力让车辆自行滑下山坡拍摄而成,并非车辆依靠自己能源行驶,这一发现让外界对 Nikola 的时间实力产生极大的质疑。此外,解释还揭露了 Nikola 在电板时间、氢气坐褥以及订单数目等方面的作秀活动。举例,Nikola 堪称领有先进的氢燃料电板时间,但骨子上从未真确杀青过关系时间的打破;公司宣称已取得多量订单,但骨子订单数目与宣传收支甚远。这些谬误宣传不仅误导投资者,也让商场对 Nikola 的信任度降至冰点。
跟着诓骗丑闻的曝光,Nikola 股价初始暴跌,市值大幅缩水,不仅让 Nikola 的声誉遭遇重创,也激发了监管机构的介入探访。在广泛的公论压力和监管探访下,Nikola 首创东说念主 Trevor Milton 于 2020 年 9 月被动辞去 Nikola 执行董事长的职位,试图以此平息风云。而后,好意思国联邦放哨院对 Trevor Milton 拿起刑事指控,波及在公司产物方面谬误宣传、诓骗销耗者、操控证券、用以撑抓股价等罪名。2023 年 12 月,Trevor Milton 被判三项诓骗罪诞生,处四年扣留,这一判决也为 Nikola 的诓骗丑闻画上一个千里重的句号。
为了缓解资金压力,Nikola 给与一系列自救要领。2024 年 10 月,公司衔命 15% 职工,试图通过裁人来缩短运营老本。同期,Nikola 还积极寻求外部融资,文告瞎想通过出售更多股票来筹集 1 亿好意思元资金,并通过与单子抓有东说念主的交往筹集资金,但当今仅取得 6500 万好意思元。
连年来,宇宙宏不雅经济场地的不褂讪,给新能源汽车行业带来诸多挑战。高利率环境使得好意思国企业的融资老本大幅飞腾,Nikola 看成一家依赖多量资金参加研发和坐褥的初创企业,受到的影响尤为权臣。与此同期,商场需求的着落也让 Nikola 的销售靠近逆境。由于经济不细目性增多,销耗者和企业对价钱相对较高的电动汽车的销耗意愿缩短,转而采纳价钱更为亲民的传统燃油汽车或搀杂能源汽车,这使得 Nikola 的氢燃料电板卡车销量受到了严重的冲击。
Nikola 的逆境并非个例。比较于国内的造车新势力,好意思国造车新势力过得并不如意,在畴昔的 2024 年里,同为好意思国造车新势力的 Rivian、Fisker 和 Lucid 等车企也过得尽头不易。2024 年 6 月,Fisker 已在特拉华州央求歇业保护,Fisker 提交的歇业央求云尔显现,其钞票臆想为 5 亿至 10 亿好意思元,欠债在 1 亿至 5 亿好意思元之间。
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