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　　在车流穿梭的城市中心，如今也能见到自动驾驶车辆的身影了。乘客只需要上车后轻触座位前的屏幕，车辆自动关好车门开云kaiyun官方网站，即可启动启程。

　　近期，中国多地智能驾驶正加快落地。

　　贵寓图：自动驾驶测试车辆动身测试。中新社记者 富田 摄

　　21日，总部位于广州的自动驾驶公司小马智行通畅了4条自动驾驶示范运营专线，广州市民可在城市中心搭乘自动驾驶车往来广州白云机场和广州南站两座交通关节。

　　24日，自动驾驶企业文远知行晓喻，该公司量产的Robotaxi GXR车型在北京开启纯无东说念主规模化买卖运营，就业范围囊括北京经开区中枢区域，包括市内高铁站等站点。该车型的副驾校正为行李舱，加上主驾位上按条件不可有乘客乘坐，一回出行最多不错乘坐5位乘客。

　　小马智行方面接纳记者采访时暗示，与此前自动驾驶进行测试的郊区比较，城市中心的交通更艰巨、车流更密集。同期，计划城市中心和交通关节会进程高快速路，车辆速率表面上更快，对自动驾驶时期的感知、有贪图筹商和运行才气建议了更高的条件。

　　值得冷静的是，上述两城均已出台智能驾驶关联限定。其中，《广州市智能网联汽车立异发展条例》将于2月28日起捏行，其中建议将相沿智能网联汽车在城市说念路、高速公路、机场、口岸、车站等主线和交通关节开展立异诓骗。将于2025年4月1日捏行的《北京市自动驾驶汽车条例》，明确饱读舞相沿自动驾驶汽车时期立异和产业发展的策略设施以及自动驾驶汽车安全保险的关联条件。

　　此外，有特斯拉用户反馈，特斯拉近日已进行OTA汉典软件升级，其中包括更新城市说念路智能支持驾驶。有报说念称，这次功能解锁仅向支付64000元东说念主民币购买FSD智能支持驾驶功能的用户怒放，且初期驱散部分车型。

　　本年以来，多家车企纷纷加码高阶智驾。比亚迪董事长王传福喊出“全民智驾”的标语，他觉得2025年将是全民智驾元年。

　　小鹏汽车董事长何小鹏向记者暗示，2025年“图灵AI智驾”启动人人适配，会将中国更强大的智驾才气带到人人。他觉得，科技平权会让越来越多的用户开动心爱并确信智能驾驶。

　　刻下，智能驾驶已成为汽车智能化发展阶段的中枢竞争点。本年年头，已有多家车企晓喻接入DeepSeek东说念主工智能大模子。有不雅点觉得，DeepSeek大模子凭借其开源及较低算力需求等特质，受到各大车企追捧，将鼓吹智驾模子加快迭代升级，提升智驾才气的上限与精度。

　　记者 宋宇晟开云kaiyun官方网站