最近丰田动作不断,先是推出2.0T新汉兰达,又放出新金冠系列。不外真确让我咫尺一亮的,是这款丰田AGYA。看成又名老司机,我得说这车对得起“丰田最低廉”的称呼开云kaiyun,性价比真可以! 1. 颜值担当不迟滞 这车外形筹算跟威驰、致炫有点亲戚相,但愈加年青化。车头选拔了丰田最新家眷脸,LED大灯组明锐有神,配上多边形进气格栅,看着就带劲。整车比例配合,遥望便是台小钢炮的嗅觉。 车身尺寸方面,轴距2.55米,车长3.67米,这在A00级微型车里算是够用了。要知谈早些年的奥拓轴距才2.36米,
最近丰田动作不断,先是推出2.0T新汉兰达,又放出新金冠系列。不外真确让我咫尺一亮的,是这款丰田AGYA。看成又名老司机,我得说这车对得起“丰田最低廉”的称呼开云kaiyun,性价比真可以!
1.
颜值担当不迟滞
这车外形筹算跟威驰、致炫有点亲戚相,但愈加年青化。车头选拔了丰田最新家眷脸,LED大灯组明锐有神,配上多边形进气格栅,看着就带劲。整车比例配合,遥望便是台小钢炮的嗅觉。
车身尺寸方面,轴距2.55米,车长3.67米,这在A00级微型车里算是够用了。要知谈早些年的奥拓轴距才2.36米,这样一双比,AGYA的空间上风就出来了。
讲真,我仔细看了看细节,诚然定位初学,但品性感小数不迟滞。
前脸筹算够通顺,尾灯组亦然LED的,车顶线条获胜,这给后排乘客留住了不少实用空间。侧面腰线干净利落,车尾的小扰流板还带点通顺范儿,如何看王人不像是个低廉货。
2.
内饰实用性出众
进到车内,第一嗅觉是空间哄骗率很高。中控台布局很精简,但成就确切不少 - 中控镶嵌式屏幕、多功能地点盘、蓝牙流畅一应俱全。诚然用料以硬塑料为主,但这个价位能有这成就,一经很厚谈了。
储物空间筹算得挺走心,门板、手套箱、中央扶部下王人能放不少东西。颠倒值得一提的是5门4座的筹算,后排座椅放倒后能塞下不少年货,全家出游完全不愁。
3.
能源系统很宽心
能源系统是这车的亮点。标配1.0L发动机,输出66马力,峰值扭矩90牛米。这数据看着不高,但别忘了这是台微型车,整车分量轻,城市代步绰绰多余。
若是搭配CVT变速箱,百公里油耗能作念到3L足下,这在当下油价居高不下的情况下,险些是省油利器。按当今7.8的油价算,跑100公里才花23块钱,陡立班代步再合适不外。
还提供了1.2L发动机可选,具体参数贵寓里没提到,但确定会比1.0L能源更充沛些,相宜频频跑高速的一又友。
4.
同级较量有看头
跟同为A00级的奥拓、北斗星比较:
能源水平差未几,但油耗更优秀
成就方面后发先至,尤其是LED灯组和中控大屏
空间哄骗率更高,5门筹算更实用
最大上风是丰田的品牌价值和保值率,二手车市集更受迎接
5.
用车提出说要点
过程这样多年的用车涵养,我提出人人买车要感性。如果预算4万以内,念念买个宽心省油的代步车,AGYA值得要点研究:
丰田品牌可靠性没得说,维修调停网点多
城市通勤完全够用,泊车也简单
油耗发达出色,养车本钱低
空间够用,接送孩子上学刚刚好
成就实用,该有的王人有了
不外买车前也得领导几点:
高速巡航最佳别最初100km/h,小排量发动机的极限要懂
底盘调校偏高傲,转弯不成太急
后备箱容积有限,要频频搬大件东西的要细腻
AGYA便是台求实的城市代步车。若是图宽心省钱,又不在乎好看,这台“最低廉”的丰田富有能让你用着镇静。当今新能源车这样火,可靠的燃油小车反而更显疏淡开云kaiyun,颠倒是油耗这样低的。