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　　IT之家 1 月 27 日音书，好意思国国度航空航天局（NASA）近日公布了 X-59 超音速考证机的新像片，展示了其在进行加力放胆室（afterburner）测试时的情景，标记着该状貌向竣事“静音”超音速飘扬又迈出了垂危一步。

　　据IT之家了解，X-59 由洛克希德 马丁公司为 NASA 成就，旨在打破传统超音速飞机产生的弘大音爆壁垒，研发一种大要在打破音障时产生较小声响的“静音”超音速飞机。近期，NASA 和洛克希德 马丁公司皆发布了 X-59 进行加力放胆室测试的像片。洛克希德 马丁公司在应答媒体上发布照片时配文称：“X-59—— 精确、能源和止境工程的完好展示。”

　　这些像片败露，X-59 正在洛克希德 马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的传闻“臭鼬工场”机库中进行发动机大地测试，主要打算是考证其通用电气 F414-GE-100 喷气发动机的性能。这款发动机是好意思国舟师 F / A-18“超等大黄蜂”构兵机所用发动机的改良型号。

　　NASA 在 2024 年 12 月发布的一份声明中示意，加力放胆室测老师证了 X-59 搭载的通用电气 F414-GE-100 发动机的性能。这款发动机是波音 F / A-18“超等大黄蜂”构兵机所用发动机的改良版块，测试标明其大要在温度顺序内正常运行，并提供迷漫的空气流量以猖獗飘扬需求。NASA 补充说，测试还考证了发动机与飞机其他子系统的兼容性

　　完成大地测试并考证 X-59 的飘扬准备就绪后，该机将初始试飞。在试飞阶段，NASA 将使用配备特制空气探伤器的 F-15 构兵机随同 X-59 飘扬，以测量其打破音障时产生的冲击波。

　　之后，NASA 筹画在好意思国部分住户区上空进行 X-59 的飘扬测试，以网罗公众对其超音速飘扬时产生的较小“砰砰”声的响应和感知数据。

　　X-59 是 NASA“静音超音速时代”（Quesst）项打算一部分开云kaiyun，该状貌旨在开荒大要打破音障而不产生弘大音爆的飞机。由于音爆对大地公众的弘大干涉，数十年来，超音速飘扬一直被辞谢在东谈主口茁壮地区上空进行。要是 Quesst 等状貌取成功利，静音超音速时代有望再行取得买卖诈欺的批准，从而大幅裁减民用航空的飘扬时辰，为超音速飘扬的平素诈欺通达大门。