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冷战时期，苏联的工程师、数学家和其他科学家不仅为很多咫尺寰宇浅显使用的改进理念找到了旅途开云kaiyun，还阐明了这些理念的可行性。

1К17“Сжатие”（压缩）

20世纪90年代初，苏联的联想师联想并拼装了一种来回激光系统，但从未在内容来回条目下插足使用。

促使这一面孔启动的原因是西方推动的新一轮武备竞赛。天际探索和其他时间冲破催生了也曾只出现在科幻作品中的拓荒。

首个被定名为“细剑”的激光系统由“乌拉尔运输机械联想局”团队开发。其时，这家企业是唯独从事自行火炮装备制造的单元。

在20世纪70年代初，两辆来回车辆被拼装完成，即便在今天，它们凭借独到的时间能力，仍能引申特定的来回任务。

基于“细剑”面孔理念的新开发，定名为SLK 1К17“压缩”，是一种搜索系统，旨在糟蹋任何光学筹谋。

该系统通过苍劲的激光放射“致盲”搜索区域内的扫数光学拓荒。联想师用一个光学镜头组替代了传统的火炮炮管。

面孔被终结的原因是制造这一系统需要巨额资金。

拼装“激光炮”需要宏大的资源。举例，一颗东谈主工栽种的晶体价钱奋斗，此外还需要其他中枢组件：苍劲的发电机、精密的镜片和反射镜系统、附加刀兵等。

缺憾的是，最终的决策以为，这种插足是难以承受的豪侈。尽管如斯，扫数东谈主齐明晰，苏联联想师的这一发明至少比其时寰宇其他访佛时间当先了10年。

“编队”面孔

这款独到的来回机于1931年在工程师兼联想师瓦赫米斯特罗夫（В. Вахмистров）的引导下研发而成。

其时，国度的高等军事官员要求进步来回机的翱游距离，同期增多其佩带炸弹的能力。

表面上，来回机概况引申轰炸任务，但由于时间性能的收尾，要终了这一筹谋需要新的改进圭表，这在此前从未有过。

于是，决定研发一种飞机航母模子，不错将两架轻型来回机运输到来回区域。

首个基于TB-1重型轰炸机的模子经过见效测试后，面孔获取进一步膨胀。

跟着时期推移，搭载在空中航母上的来回机数目冉冉增多到五架。这使得不错在隔离主要机场的区域引申轰炸任务，并以最大成果糟蹋筹谋。

米-10

苏联的米-10运输直升机由米尔联想局研发。1960年，在见效通过测试后，该机型被罗斯托夫直升机厂插足批量分娩。

早在1958年，米尔联想局便接到任务，开发一款概况将重达12吨货品运输至辛勤主观点的吊装直升机。

该机型以多用途的米-6直升机为基础进行联想。联想师决定更换机身结构，扩大货品和乘客舱，并增多更大的油箱。

此外，还对直升机的结构进行了其他改进，使其概况舒适腾飞，并在运输货品时保握褂讪，概况将重物运输到远距离地点。

1975年至1976年间，共分娩了17架米-10直升机。这些直升机被用于引申最复杂的任务，包括消灭高层建筑。

尽管这些直升机的荷戈时期也曾很长，但部分幸存的机型仍然用于高空功课任务。

K-84 核潜艇

1982年2月，核潜艇“叶卡捷琳堡”号在北顿涅茨克的造船坞下水。这艘潜艇是凭据667BDRM“海豚”面孔建造的，属于第二代潜艇中的潜射导弹巡洋舰，配备了基本刀兵系统。

“叶卡捷琳堡”号参与了2000年至2018年时间举行的一系列复杂军事演习，为苏联及自后的俄罗斯的舟师发展作出了报复孝顺。

跟着时期的推移，其他更复杂的时间面孔被开发出来，这些面孔对“叶卡捷琳堡”号的异日产生了首要影响。2019年，决定将这艘潜艇退役并进行全齐拆解。

关联词，在2022年，一些音书称，对于拆解“叶卡捷琳堡”号的决定被取消，筹谋对其进行全面维修以延续使用。

“里海怪物”地效翱游器

由苏联工程师联想的一种全新类型的航空器“里海怪物”地效翱游器在异常守秘的条目下开发。这种翱游器同期具备飞机和船只的来回能力。

“里海怪物”诳骗水面效应滑行，不错达到每小时500公里的高速。该翱游器配备“白蛉”反舰导弹，操作团队仅需10名船员。

为什么苏联开发了这种研讨飞机与船只功能的异日翱游器？

这款地效翱游器的翼展达44米，总长度为73米，其外不雅神似科幻电影中的巨型怪物。

“里海怪物”是寰宇上最快的翱游器之一，它概况在靠拢海面的极低高度翱游，引申糟蹋敌方舰船的任务。

即便“里海怪物”在测试中完成了扫数预设的来回任务，该面孔仍然被中止。这一令东谈主浑沌的决定很可能与早期另一款地效翱游器的不可功测试联系。

被称为“里海怪物”的地效翱游器在试飞中失事千里没。固然事故原因未公开，但很可能是在联想或拼装历程中出现了诞妄，导致了这一面孔的最终失败。

EKIP面孔

苏联航空联想师不仅通过改进旧型号来开发新式飞机，还入部下手联想与以往全齐不同的翱游器。

其中一个这么的面孔就是代号为EKIP的翱游器。该面孔的开发与首个样机的制造由工程师兼联想师L.N.舒金追究。

1992年制造出的两款历练样机经受了地效翱游器的旨趣，但联想者通过“飞翼”结构的有野心进一步进步了翱游器的翱游性能。

在腾飞时使用气垫时间、经受更多用于直升机而非飞机的圆盘状机身，以过甚他时间改进，使得该翱游器概况在全齐不同的条目下运行。

EKIP腾飞和降落所需的跑谈极短，致使不错像水上飞机不异在水面上着陆。

在测试中，唯独的问题是翱游动态的不褂讪性，不外竟然在测试后不久便被见效责罚。

苏联科学家并非第一个尝试联想“飞碟”的群体。早在第二次寰宇大战时间，德国就完成了一个基于飞翼旨趣的面孔。

为怎样此有出路的面孔最终被取消，于今莫得明确的谜底。但东谈主们广泛以为，这可能与苏联解体密切关系。

巴尔蒂尼 VVA-14

在好意思国领有首批核潜艇后，从海上发起的攻击威迫增多了数百倍。

巴尔蒂尼 VVA-14面孔的开发筹谋唯有一个：苏联需要一款概况实时发现并在必要时扬弃敌方潜艇威迫的刀兵系统，适用于远距离和中距离任务。

1960年，苏联联想了三款样机，用以在最复杂的来回条目下进行测试。

该飞机的时间本性包括不错从任何略微检阅过的机场腾飞。此外，特殊的浮筒联想允许飞机诳骗水面、冰面或雪面行为起降跑谈。

1972年的测试中，飞机被考证了加快性能过甚在各式条目下的操控能力。飞机的最大速率达到760公里/小时，配备有16枚炸弹、8颗水雷和两枚鱼雷，不错翱游2450公里。

终末一次测试于1975年进行，而后该机被存放进机库，面孔也从未被重新拿起。

螺旋激动全地形车ЗВМ-2901

苏联工程师在20世纪70年代初初度启动研发经受螺旋激动安装的机械拓荒。

此前，欧洲曾尝试开发此类全地形车，但未能见效。尽管自后找到了成立时间谬误的圭表，但最初的样车在测试中浅显出现故障。

为了盘考西伯利亚和极北地区的复杂地形，需要一种既能卓绝水域，又能通过无路地带的装备。

螺旋激动系统使得全地形车竟然不错在职何类型的大地上行驶，包括难以穿越的池沼地。它的浮力由访佛阿基米德螺旋的中空螺旋管提供支握。该装备的主要用途是引申转圜任务和其他旧例车辆无法完成的责任。

第一款ЗВМ-2901型号由军方工程师研发，功率为159马力。车辆的驾驶舱经受自UAZ-452改装，安装在一组中空螺旋激动器上，使得整车看起来像一台出动的传送拓荒。

尽管具备极高的通行能力，但由于无法在硬质路面条目下使用，该面孔最终被叫停。不外，几辆全地形车在一段时期内仍为戎行所使用。

卡利宁 K-7

创建一种全新类型的洲际飞机的思法最早于1925年提议。决定将这一任务交由哈尔科夫的工程师团队追究，他们入部下手联想图纸并拼装飞机。

该飞机搭载了一台来自良马的“黄蜂”（Hornet）发动机，功率达500马力，旨在支握这架领有7米翼展的巨型飞机完成至少5000公里的翱游距离。

这架巨型飞机上配备了资料翱游所需的一切关节，包括厨房、茅厕、自助餐区和行李舱。

除了客运版块外，还筹谋研发军用版块，其机翼部分安装了用于投掷炸弹的拓荒。卡利宁本东谈主也参与了飞机的联想与测试责任。

在正常条目下，这架飞机概况出色地完成预定任务。关联词，由于在达到最大速率时发生的事故，这一面孔最终被终结。

沙皇坦克

一项原创且更具贪图的思法来自俄罗斯帝国戎行的又名军官——列别坚科上尉，他提议了联想一种更像来回战车的坦克的看法。

这台重达40吨的大而无当，由尼古拉二世切身拨款资助，在其时来看是一笔相等可不雅的用度。坦克经受三轮联想：前边两个巨大的轮子追究出动，后方一个较小的轮子起到复旧作用。

在坦克的中间，高达8米的地点安装了一个固定的机枪炮塔，两侧各配备一挺机枪。联想者还设思，在必要时不错用速射炮代替机枪。

这辆坦克在极短的时期内建造完成，测试时以每小时17公里的中等速率顺利通过了历练场上的干燥地段。测试标明，这种坦克合适在平坦的大地上用于来回。

关联词，在进一步的测试中发现，这个巨型坦克在遭受坑洼时会平直堕入其中。此外开云kaiyun，由于其巨大的尺寸，很容易成为敌军的筹谋并被赶紧糟蹋。这些问题最终导致该面孔被终结。