详情

据波罗的海交游所发布的上周运脚市集阐明，数据泄漏：

上周海岬型船舶市集举座保抓清静，运价在窄幅区间内波动； 巴拿马型船舶市集推崇分化，两大洋区走势不同； 极限灵便型和超灵便型船舶大欧好意思市集呈现南北分化，亚洲市集则抓续走强； 灵便型船舶市集举座牢固，欧洲大陆/地中海及好意思国湾区市集心扉积极； 在制品油油轮市集，中东湾LR2型油轮需求下降，运价走弱； 液化自然气船舶市集略显活跃，大大批主要航路运价有所高潮； 液化石油气船舶市集保抓坚挺，市集心扉受到巴拿马新运河抓续拥挤导致船舶供应垂死的提振。

以下为阐明全文：

海岬型船舶

上周海岬型船市集举座保抓清静，运价在窄幅区间内波动，市集心扉在疲软与活跃之间治愈。太平洋市集初期较为严慎，尽管多家矿商入市，C5航路上周中一度跌破10好意思元，随后因运营商主导的成交增多而回升至10好意思元低位，但邻近周末再次跌破10好意思元。巴西南部和西非至中国航路督察稳中偏强态势，受实足询盘撑抓，上周初多笔成交高于指数水平，跟着9月装船期邻近，C3航路回落至24好意思元中高位。纽卡斯尔船型不绝低于表率海岬型成交。北大欧好意思市集心扉更为强盛，这是由于新询盘、运力垂死和跨大欧好意思及汉典航路邃密讲演的鼓励。BCI5TC举座督察在27,500好意思元区间，泄漏市集仍在寻找明确所在。

巴拿马型船舶

上周巴拿马型船市集推崇分化，两大洋区走势不同。大欧好意思市集活动低迷，朔方需求不及，运价大幅下落。南好意思东岸P6航路装船期活动有限，但有买方在邻近周末前寻求成交，运价清静在14,000好意思元傍边，8月底装船期则有折价。亚洲市集则稳步高潮，印尼煤炭需求强盛，澳大利亚及北太平洋需求亦有撑抓。上周中，有多艘82,000载重吨船舶本质澳大利亚走动航次，房钱为14,500好意思元。而北太平洋航次成交则低于该水平。期租市集成交有限，仅有一艘82,500载重吨船舶在远东交船，10月起本质2年期租，按115% BPI指数谋略房钱。

超灵便型/极限灵便型船舶

上周大欧好意思市集呈现南北分化。好意思湾市集询周转跃，运力垂死，极限灵便型船舶汉典航次房钱可达2万好意思元高位，尽管未有骨子成交。一艘56,000载重吨船舶在SW Pass交船，还船至波多黎各–克里斯托瓦尔区间，房钱为22,000好意思元。西非市集询盘增多，一艘58,000载重吨船舶在阿比让交船，经塔科拉迪至阿拉伯湾（不含伊朗/伊拉克），房钱为19,000好意思元。南大欧好意思市集蔼然度不高，运价宽绰下滑。亚洲市集则抓续走强，一艘56,000载重吨船舶在山打根交船，经印尼至中国，房钱为17,000好意思元。一艘63,000载重吨船舶在CJK交船，至东非，房钱为17,250好意思元。期租市集较为鄙俚，一艘61,000载重吨船舶在巴丹交船，本质5–7个月期租，民众还船，房钱为16,250好意思元。

灵便型船舶

上周，灵便型船舶市集举座牢固。尽管成交信息有限，欧洲大陆/地中海及好意思国湾区市集心扉仍然积极。一艘36,000载重吨船舶，上上周末在鲁昂交船，运石膏至摩洛哥，房钱约10,500好意思元傍边。南大欧好意思市集与其他板块雷同，基本面清静，需更多询盘鼓励变化。亚洲市集一样坚苦波动，基本面清静，但邻近上周末有即期船舶积聚迹象。当今尚不明晰本周情况是否会发生太大变化，因为很多东说念主正处于夏令假期中。

制品油轮

LR2

中东湾LR2运价上周走弱，近期对该船型需求下降。TC1航路75,000吨中东湾至日本的指数从WS151.94降至WS144.17。TC20航路90,000吨中东湾至英国-欧洲大陆的运价下落12.5万好意思元，至403万好意思元。苏伊士以西，地中海至远东LR2运价小幅高潮3.1万好意思元，TC15航路涨至294万好意思元。

LR1

中东湾LR1市集亦小幅下落。TC5航路55,000吨中东湾至日本的指数下落5.31点至WS169.69。TC8航路65,000吨中东湾至英国-欧洲大陆航路的运价下落8.57万好意思元至321万好意思元。英国-欧洲大陆LR1市集保抓牢固，TC16航路60,000吨阿姆斯特丹至西非的指数督察WS112.5。

MR

上周，中东湾MR运价下滑后企稳。TC17航路35,000吨中东湾至东非指数从WS248.93降至WS235，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱略高于25,000好意思元/天。英国–欧洲大陆MR市集本周大幅下落，TC2航路37,000吨阿姆斯特丹知友意思国大欧好意思沿岸航路的指数从WS118.75降至WS99.38，为一个月来初度跌至两位数，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱下降3,600好意思元至5,949好意思元/天。好意思湾MR市集亦大幅下滑，TC14航路38,000吨好意思国湾区至英国-欧洲大陆航路指数下落50.71点至WS137.86。TC21航路38,000吨好意思国湾区至加勒比航路运价下落44%，至592,857好意思元。MR大欧好意思三角航路等价期租房钱从32,652好意思元降至21,330好意思元。

灵便型油轮

TC6航路30,000吨跨地中海航路指数上周大幅下落，指数下落41.39点至WS136.39。TC23航路30,000吨跨英国-欧洲大陆的航路指数下落10点至WS141.11。

VLCC油轮

上周VLCC市集保抓牢固，运价未出现骨子性变化。TD3C航路270,000吨中东湾至中国的运价指数督察在WS56傍边，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约为$37,300。在大欧好意思市集，TD15航路260,000载重吨西非至中国的运价指数下降2点至约WS55，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约为$36,500。在好意思国海湾地区，TD22航路270,000载重吨好意思湾至中国的运价高潮$127,500至近$7,200,000，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约为$35,900。

苏伊士型油轮

在苏伊士型油轮市集，大欧好意思市集上周承受了强大压力，而黑海和中东市集则相对清静。TD20航路130,000吨尼日利亚至英国-欧洲大陆的运价指数下落17点至WS105水平，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约$47,000，瞻望运价将不绝下滑。TD27航路130,000吨圭亚那至英国-欧洲大陆的运价指数也大幅下落，下落20点至WS98水平，这意味着对应的波罗的海走动航次等价期租房钱略低于$42,000。TD6航路135,000吨CPC至奥古斯塔的运价指数保抓在WS130水平，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱接近$63,000。在中东地区，TD23航路140,000吨中东湾至地中海（经苏伊士运河）的运价指数下落1点至约WS97。

阿芙拉型油轮

在北海地区，TD7航路80,000吨跨英国-欧洲大陆油轮运价指数高潮约10点，至略高于WS130的水平，以霍恩角至威廉港为基准，逐日走动等价期租房钱接近$42,700。在地中海市集，TD19航路80,000吨跨地中海油轮运价指数下落1点至WS147水平，以塞伊汉至拉韦拉为基准，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱略低于$37,500。在大欧好意思地区，市集较上上周有所改善。TD26航路70,000吨墨西哥东海岸知友意思湾的运价指数回升20点至WS186.11，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约为$48,300。而TD9航路70,000吨科韦尼亚斯知友意思湾的运价指数回升近18点至略高于WS174，对应的波罗的海走动航次等价期租房钱约为$41,300。TD25航路70,000吨好意思湾至英国-欧洲大陆运价指数下落2点至WS148.33，以休斯顿/鹿特丹为基准的走动航次等价期租房钱为逐日$35,589。在温哥华出口方面，TD28航路80,000吨温哥华至中国的原油航路运价下降$62,500至$1,800,000，TD29航路80,000吨温哥华知友意思国西海岸太平洋地区转运点的原油航路运价指数下落7点至WS127.5。

液化自然气船舶

液化自然气市集上周略显活跃，尽管现货市集出现一定进度的疲软，但大大批主要航路的运价仍有所高潮。大欧好意思地区活动增多以及远程交易中市集心扉趋稳，共同鼓励了现货收益的擢升。在BLNG1澳大利亚至日本航路上，17.4万立方米船舶的运价高潮$1,200至$34,400/天，而16万立方米船舶的收益下降$1,500至$20,700/天，反馈太平洋大船与划子市集分化。BLNG2好意思湾至亚洲航路运价走强，17.4万立方米船舶日房钱高潮$400至$36,300，16万立方米船舶日房钱高潮$1,000至$23,000。BLNG3好意思湾至日本航路涨幅更显赫，17.4万立方米船舶日房钱高潮$800至$44,000，16万立方米船舶日房钱高潮$800至$26,700，收货于远程运输需求的改善。按时租船运脚进一步走软。六个月期期租运眼下落$650至$45,600/天，一年期租运眼下降$275至$45,700，三年期租运脚减少$1,000至$55,950，尽管现货市集有所高潮，这标明改日远景趋于疲软。

液化石油气船舶

上周，液化石油气市集保抓坚挺，市集心扉受到巴拿马新运河抓续拥挤导致船舶供应垂死的提振。BLPG1拉斯坦努拉至千叶航路，运价小幅高潮$1.00至每吨$89.58，等价期租房钱收益增多$1,797至逐日$77,923，收货于中东地区活动的抓续清静。BLPG2休斯顿至弗林斯航路保抓清静，运价高潮$0.13至每吨$83.25，而等价期租房钱收益小幅高潮$768至逐日$95,226。 BLPG3休斯顿至千叶航路价钱高潮$3.00至每吨$153.00，等价期租房钱收益增多$3,096至逐日$78,059。抓续的好意思国出口活动以及巴拿马运河过境技艺的不细则性不绝撑抓着汉典市集。

举报 相干阅读 波交所：上周液化石油气船舶市集强盛高潮

上周海岬型船舶市集前期疲软，随后心扉冉冉转强；巴拿马型船舶市集举座推崇积极；中东湾LR1油轮运价显着走强。

16 08-11 19:38 波交所：上周中东湾LR2型油轮走势乐不雅，运价上行

巴拿马型船舶市集抓续下行，举座走势疲软；液化自然气船舶市集举座呈现横盘走势；液化石油气船舶市集举座活跃，运价略有回落。

0 08-05 20:27 波交所：上周液化石油气船舶市局势有主要航路运价飙升

海岬型船舶市集在后半周加快高潮；巴拿马型船舶市集举座走弱；中东湾LR1、LR2及MR油轮运价抓稳。

17 07-29 10:56 波交所：上周海岬型船舶市集强盛反弹

极限灵便型和超灵便型船舶市集开局强盛；中东湾MR型船运价再次高潮；液化自然气船舶市集在大批主要航路上走软。

17 07-22 10:33 波交所：上周巴拿马型船舶市集大幅反弹

海岬型船舶市集举座呈现严慎乐不雅心扉；极限灵便型和超灵便型船舶市集推崇强盛；液化自然气船舶市集走势分化开云kaiyun中国官方网站。

0 07-15 14:14 一财最热 点击关闭