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近日，领克汽车销售有限公司副总司理穆军就老款07/08车型四向行车记载仪功能激发的用户争议作出公开恢复。他暗示开云kaiyun，受限于面前技艺条款，该功能暂时无法通过OTA面目向用户绽开。这一决定源于车辆自带的360录像头在测试中暴清晰视频了了度不及的问题，且万古辰入手可能导致车机系统卡顿以致闪退。

穆军进一步解说称，老款07/08车型在系统架构联想阶段未能充分吹法螺四向行车记载功能的技艺要求。尽管交车时已为用户配备前置行车记载仪当作替代有筹谋，但研发团队仍尝试开发关连循序。但是，这些尝试因无法通过企业里面严格的质地验收表率，最终未能向用户推送更新。

值得在意的是，领克方面在意到部分车友通过自行开发竣事了访佛功能，但测试效果炫耀其剖判性与官方论断一致，均存在潜在风险。穆军强调，行车记载仪需恰当国度表率，以确保交警部门在事故职守认定中能够接管关连记载当作依据。这一要求进一步突显了功能竣事与安全保险之间的均衡宝贵。

面临用户对功能升级的执续期待，领克文书将加速拓荒“开发者共创机制”。该经营拟邀请具备技艺才气的用户参与功能开发，在确保系统安全与行车剖判的前提下，共同探索更多可能性。这一举措被视为车企在用户一样与需求反映方面的编削尝试。

此前，领克Z10车型曾经因行车记载仪远离率问题激发相干，部分第三方平台出现关连用户投诉。此类事件折射出智能汽车边界无数存在的矛盾：硬件性能与软件功能需求的迭代速率互异，导致早期车型难以复古后期复杂功能。与智高东谈主机不同，汽车家具的安全性要求任何更新必须流程严格考证，这进一步加重了功能升级与系统率悟性之间的张力。

行业不雅察东谈主士指出，领克这次采纳通过高层平直恢复争议，并详备解说技艺截止，展现了透明化的一样格调。这种作念法有助于缓解用户不悦，同期也为其他车企处罚访佛问题提供了参考。但是，怎么均衡老款车型用户需求与技艺决策，依然领克需要执续面临的挑战。

跟着智能汽车功能迭代加速，硬件与软件的“代际脱节”风景可能愈发无数。车企在吹法螺用户期待与保险系统安全之间作出的每一次采纳，齐将影响品牌信誉与用户信任。领克的案例标明，坦诚一样与技艺妥洽的均衡，或者是化解此类争议的关节旅途。

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