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岚图汽车固然背靠东风集团开云kaiyun，但它的存在感并不彊，最大的一个原因是，它无法在销量方面掀开形态，所推出的岚图FREE、岚图梦思家和岚图追光的销量皆中规中矩，并不是它们的产物力不行，而是刻下的新动力汽车太卷了，在同价位车型中，耗尽者的选定性尽头丰富。岚图汽车在价钱方面莫得上风，也不擅长搞营销，销量鲜有起色，这链接顶泛泛吗？

岚图汽车一直在寻求蜕变和冲突，最终绑定了华为，岚图梦思家成为大众首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV，从此以后，岚图汽车在销量方面终于罢了了紧要冲突。

11月1日，岚图汽车公布了它在10月份的委用数据，本月委用新车10157台，同比增长67%，这照旧是岚图汽车携带2个月销量破万了，要是你艳羡岚图汽车的话，就会知谈，它在9月份委用了10001台汽车。

也等于说，自从岚图汽车绑定华为后，它才罢了月销过万的。

可能有东谈主会说：加上10月13日上市的岚图老友，岚图汽车的在售车型共有四款，搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的只好岚图梦思家一款车型，它能罢了月销过万，似乎和华为的议论不大吧？

议论大不大，不行只看它有几款车型，而要看各款车型的销量数据，9月份的时候，岚图梦思家的委用量冲突了5000台，10月份的时候，岚图梦思家的委用量为5122台，这款车型在岚图汽车旗下的占比要卓越50%，非论你承认也好，不承认也好，岚图梦思家的销量素养照实和华为有着很大的议论。

对于岚图汽车开云kaiyun的市集出息，我以为它在11月的销量还会不息素养，很浅显，因为主打性价比的岚图老友上市了。纵不雅岚图汽车的产物声势，原先那三款车型的初学价钱皆在20万以上，而岚图老友的初学价钱为19.69万，它亦然岚图汽车推出的第一款售价在20万以内的车型。

岚图老友的竞争力照旧很强的，23.69万元的超长续航智享版配备了宁德期间提供的109kWh的三元锂电板，CLTC纯电续航里程可达901km，20.29万元的四驱大众版搭载了前后双电机四驱系统，不错作念到4.9秒破百。19.69万元的长续航智享版是6.8秒破百，CLTC纯电续航里程可达625km，各款车型皆很有“卖点”，比起竞争敌手来，在价钱方面这款车也很有上风。

不外这款车型并未绑定华为，莫得乾崑智驾和鸿蒙座舱，但它搭载了骁龙8295芯片，配备了岚图鲲鹏智驾系统，软硬件方面也可圈可点。

还有岚图FREE和岚图追光，其实这两款车型透顶不错“复制”岚图梦思家的收效教学，绑定华为等于了，要是这两款车型也搭载乾崑智驾和鸿蒙座舱的话，销量还能不息素养，就看岚图汽车有莫得气魄了。

除了岚图老友外，要是剩下的那三款车型皆绑定华为的话，岚图汽车的月销量以致不错冲击一下2万台！这样说并非盲目臆思，岚图梦思家不错罢了100%的增长，岚图FREE和岚图追光为什么不可？

临了，对于岚图汽车，您有什么见解？