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3月，热带雨林的晨雾还未散尽，充满活力的一天毅然开启。

良马产物大家芶涛说：“咱们当今的智能系统，它仍然不行100%保证你的安全，它随机辰和你的预判依然不雷同的，随机辰你用它依然会手心出点汗的，是以说，车要是和东说念主的思法不一致的时辰，你就会缅想不安全。咱们在当下及改日几年的判断是，东说念主机共驾是咱们的中枢……”

当L2+、L2.99仍被津津乐说念时，良马已把智能驾驶的意见，设定成“东说念主车共驾”。 西双版纳蜿蜒山路和密集弯说念，曾是茶马古说念马帮驮茶跋涉的险途，如今是全新BMW X3长轴距版展露矛头的舞台，出色的底盘调校刚柔相济。

果真的路径，不在抵达，而在独霸江山时每一刻的鄙俗与怜爱。在大西南的高速路上，第三代良马智能驾驶系统的“视野阐述变说念”功能，以目光交互便完成了变说念有缱绻。轴距加长111mm后，后排膝部空间近2倍于前代，软包“闲静角”与104°靠背角度，以安全感为基础的闲静感，让东说念主愉悦。

从马背到驾驶座，再到新动力车掀翻的智能风暴，交通器用本该是颠覆与被颠覆的进化史。但当你抓住良马的标的盘，却总能听见历史的回响——安全且乐趣。

茶马古说念上的马帮，长期需要一匹识途老马。正如良马大中华区总裁兼CEO高翔所说：“在数字化、智能科技的行使方面，良马三平二满开云kaiyun中国官方网站，稳步往前发展。咱们不拿破钞者作念本事测试，不会把看上去相配前沿但未解说证的本事行使到咱们的车型上。”