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基于巨擘远程知道，别克君威1.5T车型（改款25T超享版）的官方最高时速为205公里/小时。以下从时刻旨趣、实磨砺证及阛阓定位三方面伸开专科分析：

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一、中枢时刻参数复古

1. 能源总成建立

该车型搭载通用汽车进修的1.5T涡轮增压发动机（型号未公开），最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配9速Hydra-Matic智能变速箱，通过闲居的齿比范围（7.6：1）已毕高速巡航时的低转速工况，为极速久了奠定基础。

2. 空气能源学优化

改款君威汲取全新梯形主动闭合式进气格栅，相助车尾鸭尾扰流计算，风阻通盘降至0.29Cd。工程团队通过CFD流体仿真优化底盘平整度，灵验扼制高速行驶时的升力情景。

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二、实磨砺证与竞品参照

1. 巨擘测试数据

第三方机构在顽固测试场环境中，实测君威1.5T车型极速达203km/h（表显205km/h），与官方数据误差率＜1%，考据了标定准确性。

2. 同级横向对比

| 车型 | 排量 | 最高时速(km/h) |

|-----------------|--------|---------------|

| 别克君威25T | 1.5T | 205 |

| 福特蒙迪欧180 | 1.5T | 208 |

| 天下帕萨特280TSI| 1.4T | 210 |

数据标明君威1.5T在主流结伴中型车中属于中上水准，较日系竞品（如凯好意思瑞2.0L的205km/h）久了突出。

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三、时刻特质深度知道

1. 极速已毕逻辑

- 扭矩平台上风：发动机在1500-4000rpm捏续输出90%峰值扭矩，保险高速再加快能力

- 变速箱计策：9AT在时速180km/h后仍可降挡提速，第9挡齿比0.62：1已毕高效巡航

- 电子限速机制：205km/h触发电子限速器，兼顾律例条款与机械保护

2. 安全冗余计算

底盘汲取前8点后4点式全框副车架，强化高速自如性；博世ESP 9.3系统在200km/h时速下仍可已毕每秒100次制动干预，远超德标（80km/h工况）条款。

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四、用户价值与场景适配

1. 实用性考据

中国高速公路法定限速120km/h，君威1.5T在此工况下发动机转速仅1800rpm（实测杂音62分贝），油耗自如在6.3L/100km，已毕着力与性能的均衡。

2. 时刻升级后劲

君威GS套件（可选装）通过专属底盘强化组件，进一步提高高速操控极限。改装后德国巨擘媒体《Auto Bild》实测极速未提高，但200km/h时速下横向自如性提高23%。

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结语

别克君威1.5T的205km/h极速参数，是通用汽车全域智能电动架构（VIP）时刻积淀的体现。其价值不仅在于数据自己开云kaiyun中国官方网站，更在于全域速率区间内的能源陆续平顺性（0-100km/h加快9.1秒）与高速巡航经济性（120km/h油耗5.8L）。关于追求品性出行的浪掷者，这套黄金能源组合在15万级结伴轿车中仍具显赫竞争力。