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近日，小鹏汽车董事长何小鹏在公司里面信中示意，瞻望2025年至2027年将成为汽车行业淘汰赛阶段。他预测价钱战可能会从2025年1月驱动。在这三年里，小鹏汽车的中枢任务之一是提高体系智商。异日10年，小鹏汽车的观念是成为民众最初的AI汽车公司。

据数据统计，11月小鹏汽车委派新车30895台，同比增长54%，环比增长29%。这是该品牌初度单月委派量跳跃3万。截止2024年11月，小鹏汽车累计委派新车共153373台。

其中，小鹏MONAM03在上市三个月后就完了了归拢过万台的委派；而新款P7+发布仅23天后就完成了跳跃7,000台的委派。该车型有三款建立车型可供遴荐，包括两款正常版和一款禁止版（首批限量发售500辆），售价在18.68万至21.88万元之间。

此外，何小鹏还在P7+下线庆典上表现，在接下来的两年内，他们会推出至少四款全新大概大型改款车型。同期他还示意，在每个细分市集皆会出现更多佳构的车型，何况这些车型好多将在广州工场分娩。

笔据盘算开云kaiyun官方网站，小鹏汽车广州工场来岁第三季度将洞开给社会参不雅，何况小鹏的遨游汽车也将在这里进行试分娩。