详情

近日，理念念汽车(02015.HK、NASDAQ:LI)首款纯电SUV理念念i8发布。现场，理念念汽车播放了与重卡连环撞击测试视频，成立了理念念i8“完胜”的名场面，而“受害者”为东风柳汽旗下的乘龙卡车。该测试激发网罗争议。

财不雅潮头发现，理念念汽车通过高管下场喊话乘龙卡车，欲望复测正面碰撞测试。濒临“碰瓷”，乘龙卡车则通过“老憨强壮”地发布声明、一封信等样貌，钦慕自身品牌形象。在公论场中，理念念汽车显著“技高一筹”。

不外，8月3日晚，理念念汽车官博发布《对于理念念i8安全性碰撞测试的诠释》本次测试方针仅仅为了考据和教诲理念念i8的被迫安全性能，并非针对其他任何品牌进行产物性量评价，测试服从也不应被解读为对其他品牌产物性量的结论。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅动作迁徙式壁障物。

看起来，理念念汽车是认怂了。

现时，理念念汽车委派情况也并不睬念念，8月1日，理念念汽车发布委派数据知道，7月份委派新车3.07万辆，较上年同期5.1万辆下跌39.74%，已聚首两个月下滑。

而前7月，理念念汽车委派量达23.47万辆，较上年同期24万辆下跌2.21%，成为头部新动力车企中唯独“开倒车”的一家。

01  理念念i8“完胜”乘龙卡车

近日，懂车帝援救驾驶大型科普节目《懂车智真金不怕火场》上线，及第商场上热点畅销、援救驾驶功能完备的20多个品牌近40款车型，涵盖问界、智界、小米、小鹏、蔚来、比亚迪、理念念、阿维塔、特斯拉等，模拟城区、高速的15类援救驾驶高危事故场景。

出东谈主猜想的是，莫得一辆车能够在高速和城区两个名目场景中零荒谬。其中，特斯拉2023款的特斯拉Model 3后轮运转版和Model X双电机全轮运转版位列前二，高速6个事故场景模拟中唯独1个欠亨过，断层当先底下的其他车型。

而理念念汽车L6仅在“施工路遇卡车”场景模拟中通过，排在其前边的12款车均通过两项。

不错说，理念念汽车在同业中丢了顺眼，若何找回“场子”？

大要是恰巧，理念念汽车又在“卡车”上作念著作。

7月29日，理念念汽车首款纯电SUV理念念i8发布。现场，理念念汽车播放了与重卡连环撞击测试视频：该车经过正濒临撞(100公里/小时)、侧面碰撞重卡测试后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部掀开，电板包无漏液、无生气，车门自动解锁、门把手自动掸开。

引起外界平素温情的是，在该碰撞测试视频中，理念念i8和重卡正濒临撞时，重卡四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现显著的分割，驾驶室险些倒在理念念i8的前车窗上。

视频知道，拿来测试的“重卡”为乘龙卡车旗下车型，总质料达8吨。

随后，在理念念官方最新发布的碰撞视频中，该重卡车辆车标已被打码。

据了解，乘龙卡车是东风柳汽旗劣品牌，后者更为着名的是领有东风风行商乘品牌。

02  乘龙卡车:“被摆了一起”

乘用车“撞赢”卡车，这一极具视觉冲击力的画面，坐窝引起了汽车行业表里的温情。

7月31日，理念念汽车暗示，“理念念i8和卡车撞击的超等实践，是基于用户确切交通会车场景的模拟，全权寄托专科的第三方检测机构测试认证，考试局势、测试建设以及商场端当场购买的测试卡车均由检测机构提供，本身莫得任何指定。理念念i8共资格两次撞击，第一次与约8吨卡车正濒临撞产生当先100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生当先80吨载荷的瞬态撞击力，两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部掀开，电板包无漏液、无生气，车门自动解锁、门把手自动掸开。”

同期，中国汽研证券部责任主谈主员(该测试由其进行)恢复称，测试的全经由细目稳妥所有的法令和表率，不会因为理念念是客户，去刻意调整车辆参数。

濒临网友的质疑，乘龙卡车在其酬酢媒体留言均辞别回复网友称，“被摆了一起，机灵东谈主一眼看出假。”“不知谈背后导演念念啥，实质碰撞你合计会奈何样？”“正在科罚。”

随后，东风柳汽宣称，某汽车品牌在2025年7月29日发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行动，已组成严重侵权，并当先正常营业竞争畛域，严重误导和损伤公众知情权，对我司品牌及营业名誉带来了巨大负面影响，涉嫌违背《反不方正竞争法》《告白法》及《民法典》等有关法律。

“限定现在我司了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆情景(两边车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等)、场景环境(测试局势情景、车速、驾驶状态等)，通过自界说碰撞条件，特定瞎想异通例测试场景，发布与公众领会的正常碰撞服从偏差较大的碰撞视频，不仅造谣我司品牌形象，还容易对浩瀚车主酿成误导，形成安全隐患。”东风柳汽暗示。

03  或组成空虚宣传，不方正竞争

“你一言、我一语”中，此事本不错迟缓淡化，但理念念汽车却莫得放过这个引爆公论的契机。

7月31日，理念念汽车产物精致东谈主汤靖(@老汤哥Tango)在微博上针对理念念i8和卡车对撞事件进行恢复，并“隔空喊话”乘龙卡车：“深信巨擘机构的专科，要不来复测一把？”，他还@了理念念汽车产物线精致东谈主见骁。

随后，张骁转发了这则微博，并恢复：“不错啊，直播齐行。”

对于理念念汽车高管下场，有网友称：“理念念这波底气很足呢，难不成是真的，这乘龙卡车真这样拉胯。”

也有网友认为：“不管谁输谁赢，理念念拿其他品牌进行拉踩的这种营销行动，在谈德上就照旧输了。”

还有不嫌事大的网友戏称：“别光说不练，再来一次望望呗。谁怂谁收歇。”

相对更会摆布事件营销的理念念汽车而言，东风柳汽的作念派愈加实诚和介意。

8月1日，东风柳汽发布公开信恢复此事暗示，该视频中的测试场景及建设与实质交通情况存在极大各异。柳汽敕令大家从科学角度感性看待，并深信公司71年的历史文化千里淀和115万乘龙卡友的确切体验。

东风柳汽暗示，将执续以硬核工夫打造更安全、可靠的商用车，并敕令卡友温情实质谈路安全行动，共同构建吉利出行环境。

8月3日晚，理念念汽车官博发布《对于理念念i8安全性碰撞测试的诠释》本次测试方针仅仅为了考据和教诲理念念i8的被迫安全性能，并非针对其他任何品牌进行产物性量评价，测试服从也不应被解读为对其他品牌产物性量的结论。测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅动作迁徙式壁障物。

看起来，理念念汽车是认怂了。

北京一家讼师事务所讼师向财不雅潮头暗示，《告白法》法令，告白不得含有空虚或者引东谈主诬陷的内容，不得糊弄、误导浪掷者。若理念念汽车未确凿泄露测试条件或通过编订技能夸大测试服从，可能组成空虚宣传。

“告白不得造谣其他坐蓐贪图者的商品或者工作。若测试视频通过刻意瞎想场景突显理念念i8上风而造谣卡车安全性，可能违背此条件。”上述讼师暗示，况且贪图者不得诬捏、传播空虚信息或误导性信息，损伤竞争敌手的营业信誉、商品声誉。理念念汽车若未基于确切场景测试或未公开要道信息，可能涉嫌不方正竞争。

04  前7月委派量降2.21%

但岂论奈何看，理念念i8在公论样貌暂时赢了，这能援救理念念汽车日益拉胯的销量吗？

2023年和2024年，理念念汽车委派量聚首两年景为造车新势力第一，而上一个第一如故哪吒汽车。同期，理念念汽车亦然造车新势力中，第一个竣事盈利的车企。

然则，不得不承认，中国现时的造车新势力如同“城头幻化大王旗”同样，本年是“洪大帅”，来岁便是“兰大帅”。

8月1日，理念念汽车发布委派数据知道，7月份委派新车3.07万辆，较上年同期5.1万辆下跌39.74%，已聚首两个月下滑。

而前7月，理念念汽车委派量达23.47万辆，较上年同期24万辆下跌2.21%，成为头部新动力车企中唯独“开倒车”的一家，这一情况与当初的哪吒汽车极为相似。

从6月份挂牌销量数据来看，理念念L6销量达1.65万辆，较上年同期2.39万辆下跌约31%；理念念L7销量达8273辆，较上年同期1.07万辆下跌约23%；理念念L9销量达4893辆，较上年同期6841辆下跌约28%；理念念L8销量达4338辆，较上年同期5754辆下跌约25%。

唯独的亮点是，理念念MEGA销量达2304辆，较上年同期589辆增长约291%，但由于基数太小，不成让理念念汽车销量正增长。

2025年龄首，有音讯称，理念念汽车年度销量方针为70万辆。

而2025年第二季度，理念念汽车将委派臆想从12.3万辆至12.8万辆，主动下调至10.8万辆。

近日，还有报谈称，理念念汽车不休下调全年方针，现在为64万辆，况且还有进一步下调的可能。

即便所以64万辆狡计，2025年还剩下的5个月中，理念念汽车的月委派量也体式先8万辆。现时，理念念企业更应该探讨竣事委派正增长相比稳妥。

有行业东谈主士向财不雅潮头暗示，理念念汽车新推理念念i8，正好趁这一波流量扩散着名度，但无疑会严重影响到乘龙卡车的好意思誉度和销量，如若后者通过法律等技能“硬刚”，理念念汽车只怕会败下阵来开云(中国)开云kaiyun·官方网站，“理念念汽车这种不走寻常路的营销技能并不可取。”